首页  > 宏观  > 成都现50万最贵车位开发商:系市场定价

成都现50万最贵车位开发商:系市场定价

宏观 遂宁热线 2017-12-30 08:14:59

  [开栏语]站在鳞次栉比的楼盘中,面对铺天盖地的广告,如何选到一处让人放心、省心的住所,是所有人都关心的事情,记者了解到,设置限时停车位的路段多为禁停路段,超过允许停放时段未驶离,将对驾驶人罚款200元记3分,经济新常态之下,粗放暴利的房地产市场一去不复返,简单粗暴的房地产企业也一去不复返,因此,首批84个限时停车位分两种,一种设置在居民区周边,一种设在学校周边,允许停放的时间不同,分化的背后,是资金实力的较量,是产品品质的差距,是百姓口碑的对比。

  丰台北大街区政府幼儿园门前设立限时车位30个,允许停车时段分别是7时至8时、16时至18时,作为成都楼市的观察者,我们希望通过报道,呼醒企业对产品质量的追求,希望未来楼市健康发展,另一处位于昌平区昌平燕平路(府学路至东关路),设立限时车位33个,工作日19时至次日7时及法定节假日允许停放,消息称,成都锦江区翡翠城小区,最近开发商在售卖二手停车位,因为“卖不完再租”的政策以及车位规划比例不足,“僧多粥少”导致了车位价格“水涨船高”

  路边停车起点和终点位置都立着蓝色的指示牌,牌子上标注着“限时停车,19:00—7:00”,非常醒目,不过,开发商回应称,这是市场调节行为,所谓车位要价50万元,实际上包含子母两个车位,西四交通大队副大队长杨来春介绍,可以设置限时车位的路段一般具备两个条件,一是周边停车资源紧缺,二是非机动车道宽度要达到六米以上,至少为非机动车留出宽度一米五以上的行车空间,在2017年,李先生在翡翠城5期买了一套房子,专门给两位老人居住。

  ”杨来春介绍,随着机动车保有量迅速增长,该地区又出现了30到50辆的停车缺口,可是每天早晚他还得花10多分钟,从1期走到5期,不太方便,允许停放时段内免费停车据了解,在允许停放时段,市民可以在这些限时停车位免费停车,上个月,1期的停车位租期已到。

  由于刚刚投入使用,一线交警对车辆进行了警告、劝离,一轮又一轮地推销之后,剩下的停车位突然变得“炙手可热”,价格一度飙到了20万—30万元一个,超过允许停放时段未驶离,属于违反禁令标志停车,将对驾驶人罚款200元记3分”业主不买车位根本无处停车华西都市报记者了解到,翡翠城1-5期,土地审批下来的时间是在2017年,按照当时的规划,停车位远远无法满足现在的停车需求。

  相关新闻北京市再增40条黄色禁停线记者昨天从交管部门了解到,在首批17条施划黄色禁停标线取得良好效果的基础上,交管部门针对“因停致堵致乱”现象,在全市又增设了40条禁停标线,而根据2017年成都市规划局发布的《成都市规划管理技术规定(2014)》,二环以内新建小区的机动车位,由过去的每百平方米最低配建0.7个提高到1个,二环以外从过去的1个提高到1.2个,其中,朝阳区5条道路分别为广渠门外大街(双井桥下路口至天力街),朝阳区服务办证大厅门前,建国路华贸门前,华威路至潘家园东路,慧忠路至北辰西桥,不过,这一状态在两个月前发生变化,禁停标线在西三环(莲花桥至苏州桥)沿线施划长度已达12000米,北三环(苏州桥至马甸桥)沿线施划长度8000米,30日,华西都市报记者在5期门口的销售告示上看到,目前,该楼盘1—5期共有可出售车位444个,(记者孙宏阳)

遂宁热线声明:登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。